江陰口岸首次進(jìn)口植物源性生物質(zhì)燃料

新華網(wǎng)南京7月8日電  日前，經(jīng)嚴(yán)格檢驗(yàn)檢疫，一批由2個集裝箱裝載的馬來西亞棕櫚殼在江陰蘇南集裝箱碼頭順利通關(guān)。據(jù)介紹，該批貨物重量為54.27噸，貨值6210美元，主要是作為生物燃料替代當(dāng)前鍋爐所需的燃料煤。這是江陰口岸首次進(jìn)口植物源性生物質(zhì)燃料。

棕櫚殼屬于境外植物，有可能攜帶有害生物，進(jìn)口必須經(jīng)過動植物檢疫審核。為確保檢驗(yàn)檢疫工作質(zhì)量，將疫情風(fēng)險堵截在國門之外，江陰檢驗(yàn)檢疫部門積極開展植物源生物質(zhì)燃料檢疫風(fēng)險評估，制定詳細(xì)的檢疫監(jiān)管方案，指導(dǎo)企業(yè)完善防疫管理措施、檢查儲存?zhèn)}庫、建立相關(guān)記錄。同時，由于棕櫚殼加工較為簡單、儲存要求也不高，存在有害生物二次侵染風(fēng)險，檢驗(yàn)檢疫部門還要求企業(yè)做好倉儲、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的防疫工作。

業(yè)內(nèi)人士介紹，在棕櫚油提煉過程中，先從果肉中抽取果核，然后將果核的外殼削去，削去的部分便是棕櫚殼，但長期以來，這些剩余物一直被廢棄。時至今日，棕櫚殼作為生物燃料的價值越來越得到重視，其用作生物燃料具有燃燒熱值高、露天堆放不自燃、體積小質(zhì)量輕不易破碎、便于儲運(yùn)、可再開發(fā)高性能活性炭、比其他燃料環(huán)保以及適合大型鍋爐燃燒等諸多優(yōu)點(diǎn)。假如按照同樣發(fā)熱量來計(jì)算的話，燃燒棕櫚殼等生物質(zhì)燃料的成本約是燃油的30%，是燃?xì)獾?/span>53%，是二類煙煤的75%-85%，因此越來越受到許多以煤為燃料如水泥、發(fā)電等企業(yè)的青睞。

來源： 新華網(wǎng)江蘇頻道（殷玉生、陳濤）