200多項(xiàng)國家專利
行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編制者
中國第一批燃油燃?xì)忮仩t制造商
國內(nèi)先進(jìn)的清潔能源綜合服務(wù)商
200多項(xiàng)國家專利
行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編制者
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國內(nèi)先進(jìn)的清潔能源綜合服務(wù)商
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“十三五”十大碳減排措施 科學(xué)發(fā)展可再生能源

發(fā)布時(shí)間:2015-10-09 來源:
        2015年是“十二五”規(guī)劃的收官之年,也是“十三五”編制的關(guān)鍵之年。為了切實(shí)實(shí)現(xiàn)碳減排目標(biāo),業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為“十三五”時(shí)期需要提出提高煤炭洗選率、節(jié)能促減排、循環(huán)利用、科學(xué)發(fā)展可再生能源、科學(xué)發(fā)展可再生能源、發(fā)展內(nèi)陸核電、清潔燃料替代、改造公共交通運(yùn)輸系統(tǒng)、“建立用能權(quán)、碳排放權(quán)和排污權(quán)交易市場,推進(jìn)市場化節(jié)能碳減排”、碳回收利用等十項(xiàng)明確、具體的,可衡量、可落實(shí)、可監(jiān)督,有實(shí)際效果的碳減排措施。
“十三五”十大碳減排措施 科學(xué)發(fā)展可再生能源
        為了切實(shí)實(shí)現(xiàn)碳減排目標(biāo),“十三五”時(shí)期國家應(yīng)梳理出更加明確的碳減排行動(dòng)計(jì)劃,精準(zhǔn)施策。2015年9月2日,業(yè)內(nèi)專家通過總結(jié)近兩年來的調(diào)研,結(jié)合能源群內(nèi)人士的討論,認(rèn)為今后五年需要提出以下十項(xiàng)明確、具體的,可衡量、可落實(shí)、可監(jiān)督,有實(shí)際效果的碳減排措施。
  一是提高煤炭洗選率。
  目前中國的原煤入選率為56%左右。按照“十二五”規(guī)劃,2015年中國的煤炭洗選率目標(biāo)為65%以上。2013年9月出臺(tái)的《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》要求到2017年將原煤入選率達(dá)到70%。許多沒有洗選的煤炭直接進(jìn)入發(fā)電領(lǐng)域,雖然原料的成本較低,但是給現(xiàn)代發(fā)電技術(shù)帶來了沉重的排放壓力和治污成本。根據(jù)今后全球氣候變化壓力與生態(tài)環(huán)境保護(hù)的要求,必須從源頭抓起,從嚴(yán)抓起,全面提高入選率,并通過強(qiáng)制措施,迫使發(fā)電企業(yè)使用洗選煤,通過內(nèi)部調(diào)整和政策補(bǔ)貼,消化較高的原料成本,必將為實(shí)現(xiàn)高碳能源低碳排放,減少煤炭環(huán)境污染,提高綜合利用程度,帶來巨大的整體效益。  
  二是以節(jié)能促減排。  
  目前中國的燃煤供電煤耗大體維持在320克/千瓦時(shí)。然而,2014年9月公布的《煤電節(jié)能減排升級(jí)與改造行動(dòng)計(jì)劃(2014-2020年)》要求,到2020年,全國新建燃煤發(fā)電機(jī)組平均供電煤耗低于300克標(biāo)準(zhǔn)煤/千瓦時(shí),到2020年,現(xiàn)役燃煤發(fā)電機(jī)組改造后平均供電煤耗低于310克/千瓦時(shí)。在這一供電煤耗水平上,難以推廣諸如CCS或CCUS等碳減排技術(shù)措施,因?yàn)檫@些技術(shù)應(yīng)用將大幅回升能耗和投資成本。因此,必須將目前煤電企業(yè)的供電煤耗下降到一個(gè)較低的水平,使CCS項(xiàng)目成為可行。根據(jù)作者調(diào)研,上海外高橋第三發(fā)電公司目前的270多克/千瓦時(shí)的供電煤耗是全行業(yè)的最佳實(shí)踐和水準(zhǔn)。而其研發(fā)成功的251工程,將為二氧化碳減排提供良好的節(jié)能基礎(chǔ)。一旦上馬,繼而向全國推廣,將為今后五年煤電產(chǎn)業(yè)的節(jié)能減排帶來一場大革命。  
  三是循環(huán)利用。  
  在高耗能工業(yè)部門,特別是大型企業(yè),推動(dòng)各種能源之間的循環(huán)利用和余熱余能利用具有重大意義。這一循環(huán)利用也一直是一些大型循環(huán)經(jīng)濟(jì)企業(yè)應(yīng)對目前產(chǎn)業(yè)蕭條局面的成功經(jīng)驗(yàn)。但是,這些經(jīng)驗(yàn)是中小企業(yè)難以跟從的。為此,需要在今后的五年力,大力推動(dòng)企業(yè)重組,走大型化道路,走園區(qū)化道路,走聯(lián)合節(jié)能的道路。只有這樣,就能為綜合節(jié)能和減排帶來綜合效益。
  四是科學(xué)發(fā)展可再生能源。  
  中國將積極推動(dòng)綠色店里調(diào)度,優(yōu)先調(diào)用可再生能源發(fā)電和高能效、低碳排的化石能源發(fā)電。除了繼續(xù)發(fā)展和優(yōu)化風(fēng)電和光伏發(fā)電外,今后需要總結(jié)新能源的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),有效推進(jìn)光熱的發(fā)、儲(chǔ)、輸電力、生物質(zhì)發(fā)電潛力以及地?zé)崂?。?020年僅光熱發(fā)電可形成500萬千瓦的裝機(jī)容量?! ?/div>
  五是發(fā)展內(nèi)陸核電?! ?/strong>
  正如本報(bào)告所調(diào)研分析的,2030年的非化石能源占比達(dá)到20%的目標(biāo)需要大力發(fā)展核電,并從目前的2%提高到6%的水平。而從未來五年看,沿海核電建設(shè)空間已經(jīng)沒有空間,而且地區(qū)能源替代也需要將核電從沿海向內(nèi)陸方向擴(kuò)展。尤其是向兩湖一江等內(nèi)陸區(qū)域發(fā)展江有效替代那里的燃煤發(fā)電。到2020年全國核電規(guī)模達(dá)到53GW,超過一般的裝機(jī)容量江部署于內(nèi)陸地區(qū)。這一清潔能源的替代作用對于碳減排起到最直接的作用?! ?/div>
  六是清潔燃料替代?! ?/strong>
  在交通和建筑等能源消耗部門,大力推動(dòng)無碳動(dòng)力驅(qū)動(dòng)和低碳綠色建筑。其中,電動(dòng)汽車和燃料電池技術(shù)是實(shí)現(xiàn)交通領(lǐng)域燃料革命的重大突破。到2015年,國內(nèi)的電動(dòng)汽車將難以達(dá)到50萬輛的“十二五”規(guī)劃目標(biāo)。但是,隨著汽車電池續(xù)航能力的突破300公里,充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施的配套跟進(jìn),將為電動(dòng)汽車(包括增程式混和汽車和燃料電池汽車)的發(fā)展帶來更大的市場空間。預(yù)計(jì)到2020年電動(dòng)汽車達(dá)到500萬輛有了政策支持的良好環(huán)境。2016年制定完成下一階段載重汽車整車燃油效率標(biāo)準(zhǔn),2019年實(shí)施;再考慮到天然氣汽車和甲烷汽車的發(fā)展,我們預(yù)計(jì)到2020年燃油替代可達(dá)5000萬噸左右。在建筑領(lǐng)域,2015年9月中美氣候變化協(xié)議要求,到2020年,城鎮(zhèn)新建建筑中綠色建筑占比達(dá)到50%,將為建筑節(jié)能減排帶來巨大的效應(yīng)。  
  七是改造公共交通運(yùn)輸系統(tǒng)。  
  除了交通工具節(jié)能減排外,交通道路的改善和交通管理的合理化和智能化,電氣化公共交通體系的建立與發(fā)展,無形中必然對節(jié)能減排起到巨大的推動(dòng)作用。為此,2015年9月,中美氣候變化協(xié)議要求,到2020年大中城市公共交通占機(jī)動(dòng)化出行比例達(dá)到30%?! ?/div>
  八是綜合節(jié)能和產(chǎn)業(yè)化節(jié)能。  
  實(shí)踐證明,合同能源管理(EPC)不僅已經(jīng)對高耗能行業(yè)具有極大的吸引力,而且廣泛推廣于所有能源領(lǐng)域,包括在分布式能源(燃?xì)夂涂稍偕茉吹?和智能電網(wǎng)。因此,可以預(yù)計(jì),今后五年合同能源管理將迎來更大規(guī)模的發(fā)展。  
  九是建立用能權(quán)、碳排放權(quán)和排污權(quán)交易市場,推進(jìn)市場化節(jié)能碳減排。  
  首先是將能源使用產(chǎn)權(quán)化和商品化,與碳排放權(quán)和排污權(quán)一并,投入市場交易和管理。誰都無權(quán)無限制地消耗能源,無限制地索取資源。任何過多過度的索取必將支付累加的成本,相反節(jié)能減排,通過上市交易,必將收到應(yīng)有的合理的市場回報(bào)。目前,中國已經(jīng)向外界宣布,2017年啟動(dòng)全國碳交易市場體系,將覆蓋鋼鐵、電力、化工、建材、造紙和有色金屬等重點(diǎn)工業(yè)部門。今后五年,用能權(quán)和排污權(quán)交易市場也將相應(yīng)地建立?! ?/div>
  十是碳回收利用?! ?/strong>
  碳排放的結(jié)果一部分由自然界稀釋,或靠森林蓄積來吸納,一部分需要由人類自身取收集、儲(chǔ)存和再利用。因此,今后CCUS更加受人關(guān)注。目前,比較認(rèn)可的做法是在油田開發(fā)中將收集的二氧化碳注入油氣藏,一方面便于碳保存,另一方面作為驅(qū)油增產(chǎn)措施。美國的最佳實(shí)踐證明,注二氧化碳具有良好應(yīng)用前景,可以使現(xiàn)有油田的采收率提高10-15%,而新一代二氧化碳驅(qū)油技術(shù)還可以進(jìn)一步提高到30%以上??磥恚@一綜合利用技術(shù)是未來五年我國應(yīng)該加以試驗(yàn)和推廣的重大措施。此外,國家也推動(dòng)利用二氧化碳提高采水率的示范項(xiàng)目。
來源:中國社會(huì)科學(xué)出版社
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